Descubre la motocicleta Voge SR4 MAX
Especificaciones Técnicas:Voge, marca creada por Loncin para el mercado europeo, nos ha presentado el primer modelo que se beneficia del acuerdo del gigante asiático con BMW: el maxi scooter SR4 Max, que comparte motor, chasis y otros componentes con el C400 del grupo alemán.Con el objetivo de ampliar su catálogo y llegar a nuevos usuarios, Voge introduce como novedad un avanzado scooter GT con unas prestaciones que lo colocan a la altura de rivales como el Kymco Xciting S 400, SYM Maxsym 400 o su propio “primo”, el BMW C400 X/GT, pero a un precio contra los que pocos pueden competir. El SR4 Max llega pisando fuerte, especialmente teniendo en cuenta que la marca no ha querido restarle en potencia respecto a su competencia y le otorga los 34 CV que también ofrecen sus rivales, por lo que en la relación potencia-precio el nuevo Voge SR4 Max se lleva la medalla. Pero antes de desvelarte la cifra y contarte cómo se comporta, vamos a repasar algunos datos del SR4 Max.Como ya he comentado anteriormente, comparte motor con el C400 de BMW: un monocilíndrico cuatro tiempos de refrigeración líquida y cuatro válvulas. Es de 349'8 cc y ofrece una potencia de 34 CV a 7.500 rpm y un par máximo de 35 Nm a 5.750 rpm. Con un depósito de gasolina de 12'8 litros, la marca asegura que su consumo es de 3'6 l/100 km, lo que le otorga una autonomía de más de 350 kilómetros.
Motor:
Número de cilindros |
Monocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración líquida, SOHC, 4 válvulas |
Diámetro x carrera |
80 x 69,6 mm |
Alimentación |
Inyección electrónica |
Cilindrada (cc) |
349,8 cc |
Relación de compresión |
11,5:1 |
Potencia máxima |
34 CV a 7.500 rpm |
Par máximo |
35nm/5750rpm |
Refrigeración |
Líquida |
Distribución |
Árbol de levas en culata, 4 válvulas |
Transmisión |
CVT |
Sistema de arranque |
Eléctrico |
Homologación |
Euro 5 |
Embrague |
Centrífugo en seco automático |
Cambio |
Automático por variador continuo |
Parte ciclo:
Rueda delantera |
120/70-15 Pirelli Angel Scooter |
Rueda trasera |
150/70-14 Pirelli Angel Scooter |
Suspensión delantera |
Horquilla Kayaba de 35 mm. Recorrido 110 mm |
Suspensión trasera |
Doble amortiguador Kayaba. Recorrido 112 mm |
Freno (Delantero) |
Doble disco 265 mm J.Juan con pinza de cuatro pistones flotantes de anclaje radial. ABS Continental |
Freno (Trasero) |
Disco 265 mm J.Juan con pinza de simple pistón flotante. ABS Continental |
Dimensiones:
Distancia entre ejes (mm) |
565 |
Altura del asiento (mm) |
761 |
Largo x ancho x alto (mm) |
2185x805x1390 |
Peso en orden de marcha (Kg.) |
213 |
Capacidades:
Depósito de gasolina (L) |
12,8 |
Instrumentacion:
Tipo de encendido |
Inyección electrónica |
Instrumentación |
Pantalla TFT |
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Indicador de presión de neumáticos |
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Conexión bluetooth |
Equipamiento:
Caballete lateral |
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Caballete central |
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Toma USB |
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Cámara frontal |
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Freno de arranque en pendiente |
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Arranque sin llave (Keyless) |
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Iluminación full led |